Kẹp lốp xe nâng đặc có kẹp có dễ rơi ra không?

Xe nâng rắnđộ phân giảicó kẹplà loại lốp đặc được khóa cơ học bằng vòng nén kim loại. Đặc điểm cốt lõi là chúng có thể được tải mà không bị phồng lên nhờ sự vừa khít về mặt vật lý của chất đàn hồi và vành. Cấu trúc này đảm bảo sự ổn định lâu dài của hệ thống kẹp thông qua nhiều thiết kế cơ khí.

Vòng nén kim loại được gắn vào bên trong lốp. Trong quá trình lắp đặt, thân lốp đàn hồi được giãn nở bằng thiết bị thủy lực để vòng nén được đưa chính xác vào rãnh hình khuyên trên mép vành. Sau khi bật lại, lốp và vành tạo thành một khóa ba: giới hạn cơ học của vòng kim loại, tác dụng hiệp đồng của ứng suất co rút của thân đàn hồi và ma sát của môi lốp. Lốp đặc vừa vặn truyền thống phụ thuộc vào độ vừa khít và sự dịch chuyển theo chu vi có thể xảy ra trong điều kiện giãn nở nhiệt.

Cấu trúc sẽ lỏng lẻo trong điều kiện khắc nghiệt?

Vòng nén hợp kim gia cố được cacbon hóa để cải thiện độ cứng bề mặt củacái nĩaft lốp đặccó kẹp, và rãnh vành được làm nguội bằng laser để tăng cường khả năng chống mài mòn. Thân lốp polyurethane nhiệt rắn có tốc độ thay đổi thể tích thấp dưới sự dao động của nhiệt độ, duy trì lực quấn không đổi trên vòng nén. Công thức cao su thông thường dễ bị giãn ứng suất trong môi trường nhiệt độ cao, làm suy yếu độ bền kẹp.

Mức độ khớp hình học giữa vòng áp suất và vành được xác minh bằng cách quét 3D trong quá trình sản xuất và lỗi lắp ráp được kiểm soát ở cấp độ micron. Bảo trì hàng ngày chỉ yêu cầu loại bỏ bột khoáng hoặc tinh thể hóa học bám trên bề mặt liên kết kim loại để đảm bảo chức năng khóa vật lý không bị ảnh hưởng do nhiễm bẩn giao diện.