Tin tức

Lốp đặc là loại lốp công nghiệp được sử dụng trên các loại xe địa hình, chủ yếu là lốp xe nâng, lốp xe nâng cắt kéo, lốp máy xúc lật, lốp bến cảng và lốp cầu lên máy bay. Lốp đặc không thể được sử dụng để vận chuyển đường bộ.

Lốp đặc có khả năng chống mài mòn cao, sinh nhiệt thấp trong quá trình vận hành và được sản xuất mà không bị lưu huỳnh quá mức hoặc quá mức, dẫn đến tuổi thọ dài hơn đáng kể.

Vành xe nâng phải không có vết nứt, khuyết tật hoặc biến dạng, đảm bảo tính toàn vẹn về cấu trúc của vành. Ví dụ, không được có vành bị gãy hoặc thiếu vì điều này sẽ ảnh hưởng đến độ bền và độ an toàn của vành.

Lốp đặc loại Web là sự kết hợp công nghệ giữa lốp đặc loại vành khí nén truyền thống và lốp đặc đặc có vành thép.

Trong xử lý công nghiệp, bến cảng, luyện kim, khai thác mỏ, sản xuất và các tình huống ứng dụng cường độ cao khác, môi trường vận hành của thiết bị thường phức tạp hơn, cường độ vận hành cao, điều này đặt ra yêu cầu cao hơn về độ an toàn, khả năng chịu tải và tuổi thọ của lốp đặc.

Làm việc trong lĩnh vực máy nông nghiệp hơn 20 năm, tôi thấy quá nhiều vấn đề về hiệu suất vận hành thấp do lựa chọn lốp không đúng cách. Năm ngoái, tôi rất ấn tượng với trường hợp một trang trại lớn ở Hắc Long Giang - sau khi họ thay thế máy gặt bằng LỐP THỰC HIỆN NÔNG NGHIỆP JABIL, không những hiệu suất vận hành tăng 30% mà mức tiêu hao nhiên liệu cũng giảm 15%.