Yêu cầu kiểm tra vành chia xe nâng

1. Ngoại hình

1.1 Tính chính trực

cácvành chia xe nângkhông được có vết nứt, khuyết tật hoặc biến dạng, đảm bảo tính toàn vẹn về cấu trúc của vành.

Ví dụ, không được có vành bị gãy hoặc thiếu vì điều này sẽ ảnh hưởng đến độ bền và độ an toàn của vành.

1.2 Tình trạng bề mặt

Bề mặt vành phải nhẵn và không có gờ hoặc cạnh sắc.

Nếu không làm như vậy có thể dẫn đến trầy xước trong quá trình lắp lốp hoặc gây thương tích cho người vận hành trong quá trình sử dụng.

1.3 Tình trạng rỉ sét

Kiểm tra vành xem có bị rỉ sét đáng kể không.

Những vết rỉ sét nhỏ có thể được làm sạch và tiếp tục sử dụng; tuy nhiên, nếu rỉ sét nghiêm trọng làm giảm đáng kể độ dày và độ bền của vành thì cần phải thay thế.

2. Kích thước

2.1 Đường kính

Đường kính vành phải tuân thủ yêu cầu thiết kế xe nâng và thông số kỹ thuật của lốp xe nâng, với dung sai nằm trong phạm vi chấp nhận được.

Ví dụ: nếu vành xe được chỉ định là 650 mm, độ lệch lớn trong phép đo thực tế sẽ khiến lốp không được lắp đúng cách hoặc ảnh hưởng đến độ ổn định khi lái xe.

2.2 Chiều rộng

cácbánh xe nângchiều rộng phải phù hợp với lốp xe nâng để đảm bảo lắp đặt an toàn và tải trọng phân bố đều.

Chiều rộng vành trong cùng một mẫu xe có phạm vi tiêu chuẩn.

2.3 Kích thước và vị trí lỗ bu lông

Đường kính lỗ bu lông, độ sâu và khoảng cách phải chính xác.

Đảm bảo rằng các bu lông có thể được lắp trơn tru và siết chặt để kết nối vành với trục hoặc các bộ phận khác một cách an toàn.

3. Cài đặt và kết nối

3.1 Kết nối bu lông

Các bu lông nối hai nửa vành chia và vành với trục không được hư hỏng, biến dạng hoặc bị tuột ren.

Chiều dài và cường độ bu lông phải đáp ứng yêu cầu. Trong quá trình lắp đặt, hãy siết chặt nhưng không vặn quá chặt để tránh biến dạng vành hoặc hư hỏng bu lông.

3.2 Niêm phong

Nếu vành chia đôi được trang bị mộtlốp xe nâng khí nén, đảm bảo vành được bịt kín đúng cách để tránh rò rỉ không khí.

Không được có khoảng trống hoặc vết nứt ở khớp vành hoặc nơi tiếp xúc với lốp xe nâng.

3.3 Thiết bị chống hoạt động sai

Quy định yêu cầu rằng khi vành chia được trang bị lốp khí nén, bu lông vành chỉ được nới lỏng sau khi bánh xe được tháo ra khỏi xe để tránh tai nạn do vận hành sai.