Cấp độ lớp của lốp OTR cho biết điều gì và môi trường làm việc phù hợp cho lốp OTR với các cấp độ lớp khác nhau là gì?

cáclốp OTRMức lớp là chỉ số danh nghĩa để đo khả năng chịu tải và độ bền kết cấu của thân lốp. Nó đại diện cho cấp độ bền tương đương của lớp thân lốp và không phải là số lớp thực tế. Giá trị cấp độ lớp càng cao thì khả năng chống va đập, đâm thủng và tải nặng của lốp càng mạnh.

Môi trường làm việc áp dụng cho các cấp độ khác nhau củalốp OTRnhư sau:

Cấp 12-14:Thích hợp cho các hoạt động tải nhẹ như cải tạo đất nông nghiệp và phủ xanh đô thị, tương ứng với các thiết bị kỹ thuật nhỏ, với điều kiện đường tương đối bằng phẳng và ít sỏi.

Cấp 16-18:Thích hợp cho các hoạt động có tải trọng trung bình như đào đất và xây dựng đường, với những con đường đầy sỏi và đất, đòi hỏi phải điều khiển thường xuyên và di chuyển thiết bị trong khoảng cách ngắn.

Cấp 20-24:Thích hợp cho các hoạt động có tải trọng cao như khai thác mỏ và bốc dỡ tại cảng, với đường gồ ghề, sỏi và tải trọng thiết bị cực nặng, yêu cầu hoạt động liên tục trong thời gian dài.

Cấp 26 trở lên:Thích hợp cho các hoạt động có tải trọng cực lớn như khai thác giếng sâu và nổ mìn cơ sở hạ tầng quy mô lớn, với điều kiện đường xá khắc nghiệt và va đập mạnh, đòi hỏi độ bền cực cao của lốp xe.