Phạm vi bảo hành của lốp xe máy

Cốt lõi của bảo hành bên tronglốp xe gắn máyđược sửa chữa, thay thế và hoàn trả miễn phí, chỉ bao gồm các lỗi sản xuất và có giới hạn thời gian cũng như yêu cầu hao mòn rõ ràng. Các quy tắc chi tiết của các nhà sản xuất khác nhau có thể thay đổi đôi chút. Phạm vi cụ thể như sau:

1.Trả lại và trao đổi chưa sử dụng:Nếu lốp không được sử dụng trong vòng 7 ngày sau khi mua và phát hiện thấy lỗi sản xuất như lộ ren hoặc bong bóng bên hông, bạn có thể yêu cầu hoàn trả. Mớilốp xe gắn máynhững sản phẩm chưa được lắp đặt và sử dụng trong vòng 30 ngày và có các vấn đề về chất lượng như phồng lên khi lạm phát hoặc khiếm khuyết về hình thức thường có thể được thay thế trực tiếp.

2.Thay thế/yêu cầu khi sử dụng:Thời hạn bảo hành thường được giới hạn trong 5 năm kể từ ngày sản xuất và cần được xác định dựa trên mức độ mòn của mẫu gai lốp. Nếu phát hiện hơn 70% mẫu có lỗi do nhà sản xuất, chúng có thể được thay thế miễn phí. Mức độ hao mòn còn lại càng cao thì tỷ lệ chi phí phải chịu để thay thế càng cao (ví dụ: nếu còn lại 50% -59% thì phải trả 40% giá xuất xưởng). Các khuyết tật bao gồm các vấn đề gây ra bởi quá trình sản xuất hoặc nguyên liệu thô như bong tróc mặt lốp, rãnh và vết nứt ở mặt lốp, chỗ phồng và lõm ở vai, vết phồng rộp bên hông và vết nứt hở ngón chân.

3. Các trường hợp bị loại trừ rõ ràng:Những hư hỏng do yếu tố con người hoặc ngoại lực gây ra không được bao gồm trong ba bảo đảm, chẳng hạn như áp suất lốp bất thường, xe quá tải, phanh gấp và rẽ gấp và các hư hỏng khác do sử dụng không đúng cách. Các vết thương do ngoại lực như đinh, va đập, trầy xước do đường rải sỏi; Nó được sử dụng để chống hao mòn trong các tình huống không được nhà máy khuyến nghị chẳng hạn như xe đua, cũng như các lỗi quá cũ và tự sửa chữa, v.v.