Tin tức

Có năm dạng hư hỏng chính thường gặp đối với lốp xe xúc lật, đó là Vành lốp bị mòn quá mức, Cao su của đỉnh lốp bị bong ra không đều, Bị thủng, Lốp gấp, Không điều chỉnh hoặc thay thế kịp thời.

Lốp đặc là loại lốp có cấu trúc bên trong được làm bằng vật liệu rắn. So với lốp hơi, nó không có săm trong và săm ngoài mà chỉ có lốp cao su đặc.

Thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng lốp xe của bạn sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của chúng, nhưng tất cả các loại lốp cuối cùng sẽ được đánh bóng.

Với sự tăng trưởng ổn định của nhu cầu thị trường lốp xe toàn cầu và tiến bộ công nghệ không ngừng, lốp cao su đặc, với tư cách là thành phần chính, đang dần phát triển theo hướng tùy biến, hiệu suất cao và thân thiện với môi trường.

Khi mặt lốp đặc bị mòn đến mức sau đây, chúng thường không còn sử dụng được nữa.

Lốp xe là bánh xe cao su đàn hồi, lăn, hình bánh rán gắn trên mặt đất, được gắn trên nhiều phương tiện và máy móc khác nhau. Chúng thường được gắn trên vành kim loại, hỗ trợ thân xe, đệm các tác động bên ngoài, đảm bảo tiếp xúc với mặt đường và đảm bảo hiệu suất của xe.